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根据着色的对象和环境要求，色浆主要分为耐晒和不耐晒两种。一般，内用在体系不存在相容性的情况下，以达到颜色要求低成本为原则，不要求耐晒。而外用要考虑以下因素：
a.耐光耐候性；b.耐化学介质性（主要是耐酸耐碱性）；c.与使用体系相容性 ； d.着色强度、遮盖力及展色性；e.色浆与色浆之间匹配性f.色浆的储存稳定性；
一般，外用涂料对颜色的保色性是要求相当严格的，因此在选用色浆时尤其要注意色浆的耐光耐候性和耐酸碱性。在相容性、着色力、遮盖力及展色性和储存稳定性良好的前提下，色浆的互配也是至关重要的。应尽可能地选择耐光耐候性等性能的单色色浆配色，但事实上往往都是复合色，因此遵循无机与无机、有机与有机或耐光耐候性等性能接近（1/25ST 冲淡，耐光性应在 7~8 或8级，耐候性应在 4~5或5 级）为原则，这样，才能确保户外的保色性，才能避免因着色色浆耐候性能明显差异，导致时间长引起褪色或颜色不均匀而发花等涂膜缺陷。

液态色漆，通常由涂料、溶剂、颜(填)料和少量助剂组成。本质上色漆是固体颜料分散在液体涂料中的一种均匀、稳定的分散体。研磨分散设备作为生产色漆的主要设备，起到至关重要的作用。随着汽车涂料等涂料对研磨细度要求不断提高，以及涂料生产企业对生产效率、能耗、环保等要求的提高，如何通过选用率的研磨分散设备、改良研磨工艺、优选研磨介质类型等，达到优化粒径分布、提高分散效率、节能降耗等目的，是涂料生产企业面临的新问题。